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      LGC-YB02型 船舶自動化儀表綜合實驗臺

      品牌:理工實訓 咨詢電話:010-82827827 82827835

      一、設備概述
      1、滿足《<中華人民共和國船員培訓管理規則>實施辦法》(海船員〔2019〕340號)規定,輪機員培訓需滿足“船用氣動/電動儀表試驗及調試”教學設施要求。
      2、滿足《<中華人民共和國船員培訓管理規則>實施辦法》(海船員〔2019〕340號)規定,大管輪培訓需滿足“傳感器及校準設備”的試驗及校驗要求。
      3、多源標準信號發生器:滿足大管輪“傳感器及校準設備”需求的信號源,用于多類型傳感器試驗與校驗;具有獨立的信號測量單元、輸入單元、安全保護插頭接線;可進行氣動薄膜調節閥試驗及校準,作用規律及性能分析;可進行閥門定位器試驗及校準。涵蓋船舶常用的PLC/DCS現場儀表、調節閥、變頻器、壓力傳感器、溫度傳感器、流量計、液位傳感器、轉速傳感器、、監控報警系統等維護、調試與校準所需功能,具有常規測試、輸出電流/電壓、24V配電輸出等多種功能,具備熱電偶、熱電阻的輸入和輸出功能,具備可編程輸出、自動步進功能,分割輸出功能(n/m):通過分割輸出,可將電壓、電流、熱電偶信號分割成 n/m 次輸出,輸出值=(主設定值)×(n/m)。
      4、試驗臺可進行船用氣動/電動儀表試驗與校驗,可進行差壓變送器零點、量程、遷移調節,可進行雙位式壓力繼電器的給定值設定、幅差調節和報警試驗。
      5、可進行船舶典型控制回路的仿真、壓力調節、鍋爐水位調節、冷卻水溫度調節等控制系統;可實現鍋爐水位、蒸汽壓力、壓力水柜、空壓機等雙位式作用規律控制系統試驗。
      6、氣動PID控制器:可進行氣動PID控制系統、工作過程、參數調節;能夠獨立直觀的數字顯示P/I/D參數調節后的數字變化;可進行雙PID串級控制回路、級聯控制回路作用規律,實現前饋控制、雙環控制及性能分析;配備觸摸屏,觸摸屏實時顯示信號采集板提供的信號值,直觀顯示PID控制回路工作過程、數值及曲線,實現船上典型的粘度調節、溫度調節回路及工作過程;
      7、數字PID控制器:能夠進行完整的PID參數配置調節,能夠顯示主機缸套冷缺水控制三通閥驅動信號。
      8、信號采集板集中采集和處理氣信號(P/E轉換),信號線性化標定及變差分析。
      9、溫度源,采用深井干體爐模式,能夠PID溫度調節,集成于試驗臺體。

      二、設備組成
      1、儀表實驗臺:臺內放置電動差壓變送器實驗模塊、氣動PID控制器模塊 溫度傳感器實驗模塊、溫度調節器實驗模塊、顯示儀表實驗模塊;臺上提供電源(220VAC,24VDC)、氣源(0.14MPa)、電壓表(0~30VDC)、電流表(0~30mA);配相應的指示燈和插座。臺面設置供電開關需帶漏電保護。
      2、冷卻水溫度自動控制系統:含低溫系統和高溫系統,并可連接或單獨使用。
      三、主要技術參數
      1、儀表實驗臺
      (1)鋼質、臺面不小于1500×700mm,后側置高于臺面300mm左右的斜面,便于布置各種輔助儀表等設備,包括0~0.1MPa壓力表,4~20mA電流表,0.7MPa的氣源壓力表,24VDC100W模塊。臺內置模塊的抽屜,方便替換和放置。4個腳安裝帶制動的萬向滑輪,便于實驗臺移動。
      (2)供電需要配一個帶漏電保護的斷路器,配三眼220V插座2個,電源指示燈1個,氣源需要另配一個帶氣瓶的小空壓機,供氣壓力在0.6MPa以上,輸出壓力可調。
      (3)每個實驗臺配所需工具一套和萬用表。
      2、電動差壓變送器實驗模塊
      (1)配電容式電動差壓變送器(檢測量程0.3MPa)1個,帶不銹鋼三閥組,另配帶壓力表的減壓閥2個,其壓力可調范圍為0.3MPa,自帶的壓力顯示表精度在1級以上,結構如圖所示。
      (2)管路及快速接頭提供成套,現場動手安裝。配套數為實際使用的2倍。
      (3)輸出信號線提供,現場接到電流表引出臺面電流表的接線柱上。
      3、溫度傳感器實驗模塊
      (1)配溫度傳感器實驗模塊,自帶加熱器(加熱器功率小于500W)、溫度顯示、溫度控制、熱敏電阻、船用結構形式的PT100和熱電偶,模塊結構如圖所示。
      (2)提供實驗接線,現場接到傳感器實驗模塊對應位置上,配套的接線數為實際使用的2倍以上。
      4、溫度調節器模塊
      (1)配溫度調節器模塊,自帶加熱器、溫度顯示、溫度控制、船用PT100和熱電偶。調節器外形面板為96×96,輸出兩種信號,一種為開關量輸出,有兩個,一個為加熱觸點信號給加熱器,加熱器功率小于500W,一個是風扇冷卻,帶24V小軸流風扇;另一種是4~20mA模擬量信號,用于給加熱溫控閥,溫控閥的開度有相關的顯示輸出,大致結構如圖所示。
      (2)提供實驗接線,現場接到傳感器實驗模塊對應位置上,供應的配套接線數為實際使用的2倍以上。
      5、顯示儀表實驗模塊
      (1)溫度和壓力顯示儀表各1個,配溫度可受(0~100℃)控的熱源,配減壓閥以提供氣壓源(0~0.6MPa),另配自帶壓力傳感器的智能顯示儀表1個。
      (3)提供實驗接線,現場接到傳感器實驗模塊對應位置上,配套的接線數為實際使用的2倍以上。
      6、冷卻水溫度自動控制系統
      由低溫冷卻水和高溫冷卻水兩個系統組成,兩個系統單獨做成一個可移動的模塊單元中,兩個系統可以連接在一起構成一套完整的船舶冷卻水溫度控制系統,也可以拆開連接,單獨接入冷卻水實現溫度控制,系統結構如圖所示。其中冷卻器建議使用主流的板式冷卻器。
      (1)底座:2.5mm厚鋼質立板3000×2500mm,下部帶200mm高4個支腳,每個支腳帶能承重的鋼質帶制動的萬向輪。
      (2)操作面板與實船接近,所有的操作和信號除本系統使用外,并需要向信號采集裝置(或PLC)提供。(操作面板采用12寸觸摸屏,主界面模擬Alfa Laval操作面板.
      四、主要功能
      1、差壓變送器的氣源、電源、壓力表、電流表、差壓檢測管路和相關閥件配套完整,可以進行氣路和電路的連接操作,可以進行三通閥組的操作,可以進行零點、量程的調節和遷移的操作,可以設置漏氣、堵氣、電纜開路或短路等故障設置。
      2、溫度傳感器均為帶外殼封裝,適宜船舶管系中安裝,通過加熱源定溫加熱,溫度傳感器輸出變化信號給溫度信號調理單元,并轉換為4~20mA信號輸出,信號調理單元和加熱溫度自動控制單元可以做在一起,有相關的教學儀器供選擇。傳感器回路斷線、短路以及絕緣故障可以模擬設置。
      3、調節器模塊需要前述的差壓變送器、溫度傳感器做為信號檢測,可以按照控制要求進行輸入信號、輸出信號、報警信號及電源的連接,一路輸出加熱觸點給220V的加熱回路,一路輸出4~20mA給溫控閥。數字智能調節器自帶給定設定、參數設定和相關參數顯示,通過對比信號檢測與設定、調節規律,觀察分析調節器的輸出結果,并據此可以判定調節效果和計算出調節參數。另外,可以設置傳感器、加熱器的故障,來分析故障原因和處理方法。
      4、顯示儀表模塊要能模擬傳感器故障的顯示,便于觀察實際參數和顯示值,以利于分析和判斷故障,能夠進行必要的顯示功能選擇設置。
      5、冷卻水溫度自動調節系統是獨立成套的自動化系統,除模擬低溫淡水、高溫淡水溫度自動調節控制外,還需要便于觀察到整個系統的各環節的壓力、溫度、三通閥的閥門開度、手動閥門的開關狀態等。溫度調節能夠實現自動和手動兩種控制方式調節。另外需要通過設置管路堵塞、管路錯通、管路漏、傳感器線路開路、短路、執行閥件卡等故障,并通過觀察與分析找到故障原因并排除。
      五、配置清單

      序號

      設備名稱

      數量

      備注

      1

      差壓變送器

      實驗臺

      1

       

      差壓變送器試驗裝置

      1

      做成一個模塊,做為實驗臺的一個抽屜可以便于收放。

      溫度傳感器實驗模塊

      1

      做成一個模塊,做為實驗臺的一個抽屜可以便于收放。

      2

      調節器實驗模塊

      1

      做成一個模塊,做為實驗臺的一個抽屜可以便于收放。

      3

      顯示儀表實驗模塊

      1

      做成一個模塊,做為實驗臺的一個抽屜可以便于收放。

      4

      氣動PID控制器

      1

       

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